LFP Pil Atılımı, Elektrikli Araçlarda Yakında Piyasaya Sürülebilecek Sürdürülebilir Bir Yenilik: Benling Hindistan



Indian Electric araçlarındaki en olası yenilik, yakında piyasaya sürülecek gibi görünüyor, hızlı şarjlı pillerle, yani, yaklaşık 15 dakikada yüzde 80 şarj olan LFP veya Lityum demir fosfatla bağlantılı. Lityum iyon pil talebinin yaklaşık %80’i Elektrikli Araç pazarından geliyor. Geçen yıl, LFP, dünya çapında büyük Pil üreticileri tarafından satılan piller arasında NMC’yi geride bıraktı. Pazar payı yıl boyunca büyüyor: EV’ler ve Enerji Depolama sistemleri için kullanılan 100 GWh lityum pillerin %44’ü NMC ve geri kalan LFP’nin çoğunluğu. Sektör uzmanlarına göre, LFP, 2030 yılına kadar 3.000 GWh’yi aşan küresel bir talep pazarında, 2028 yılına kadar nikel mangan kobalt (NMC) üzerinde baskın pil kimyası olacak. Bu LFP pil teknolojisi atılımı, önümüzdeki 24 ay içinde Hindistan’a yayılacak.








Benling India CEO’su ve ED’si Bay Amit Kumar, hızlı şarj olan ‘LFP Pillerini’ gururla sergiliyor


Gurugram merkezli bir ‘Hindistan’da Üretilen’ özel bir E2W üretim şirketi olan Benling India, Elektrikli iki tekerlekli araç segmentinde LFP Pillerinin önemini, Elektrikli Mobilite ile ilgili temel endişelerle özetliyor. EV otomobil üreticisi, 2022’de tüm E2W serisi için LFP akülerine geçiş yapıyor. LFP akü teknolojisinin kökeni, 84 ülkede LFP aküleri üreten ve tedarik eden ve yıllık 1 adetlik üretim kapasitesine sahip olan ana şirketinden geliyor. Benling India CEO’su ve ED’si Bay Amit Kumar, uzman bir bakış açısını paylaşıyor.


Güvenlik avantajları, uzun kullanım ömrü ve daha düşük maliyetler, elektrikli araç üreticilerinin LFP pilleri benimsemede daha düşük enerji yoğunluğunun ödünleşimini kabul etmelerine yol açtı. Ayrıca, artan yakıt maliyetlerine yanıt olarak uygulanan sıfır emisyonlu ulaşım politikaları, ‘lityum iyon pillere olan talebin hızla artmasına neden oluyor’. Gerçek pil kimyalarındaki kapsamlı değişim, yeni talep, daha fazla yatırım, belki de üretimin kendisindeki yenilikler ve aşılması gereken çok sayıda düzenleyici engel ile birlikte genişliyor.


LFP Battery, Hindistan’daki Elektrikli Mobilitenin cevabıdır. Avantajları, geleneksel NMC (nikel manganez kobalt) pillerin daha olgun pazar teknolojisi üzerinde güç ve enerji uygulamalarında onu çekici bir seçenek haline getiriyor. Her ikisi de Lityum Pillerdir, ancak yapılarında çok farklıdırlar. NMC piller için kritik hammaddeler olan nikel ve kobalt metalleri son zamanlarda zorluklarla karşılaşmıştır. Nikel arzı, Rusya ve Ukrayna arasındaki ihtilaftan etkilenirken, Güney Afrika’da Durban limanının askıya alınmasına yol açan sel nedeniyle kobalt, potansiyel küresel kobalt tedarik zinciri kesintisi ile tehdit ediliyor. Ancak LFP tedarik zinciri, NMC pillere kıyasla daha kararlıdır. Düşük maliyetle birleştiğinde, LFP pili, küresel olarak EV pazarının yıldızı haline geldi.


Bir lityum demir fosfat (LFP) pil, katot malzemesi olarak lityum demir fosfat kullanan bir lityum-iyon pildir. Böylece kobaltı ortadan kaldırarak ürünleri çok daha sürdürülebilir hale getiriyor. Performans açısından diğer pil türlerine göre yüksek hızlarda şarj ve deşarj yapabilmektedir. Ek olarak, düşük deşarj oranı, daha az ısıtma ve daha yüksek sayıda şarj döngüsü gibi birkaç ayırt edici özelliği vardır. Ayrıca, LFP piller çevre açısından güvenli ve yapısal olarak kararlıdır. Pilin kimyası onu termal kaçaktan korur ve bu nedenle evde kullanım için güvenlidir. Tüm bu avantajlarla birlikte, LFP pillerin benimsenmesi çekiş kazandı.


Mevcut NCM pillerinden biraz daha büyük olan bir pil yine de daha ucuz olabilir. LFP piller daha ağırdır ve daha fazla alana ihtiyaç duyar, ancak pil alanı standart bir uzun menzilli pil için yeterince büyüktür. LFP, özellikle hızlı hızlanma ve uzun sürüşler sırasında daha iyi termal stabilite için verimli ısı dağılımı sunar. Pil takımı, Hindistan’ın tropikal hava koşulları göz önüne alındığında yüksek sıcaklık direnci sağlamalıdır. Diğer avantajlar şunları içerir:




Elektronik bileşenlerin kararlılığını geliştirmek.



Daha iyi bir hızlanma deneyimi sağlamak.



Daha iyi bir eğim tırmanma yeteneği.



Aktif bakım yok.


Karbon zirvesi ve karbon nötrlüğü stratejileri karşısında, LFP pilleri elektrikli araç pazarında giderek daha önemli hale gelecek ve muhtemelen enerji depolama pazarında da rol oynayacaktır. LFP pilinin kısa süre içinde büyük bir potansiyele sahip olacağı makul bir şekilde tahmin edilebilir. Batarya pazarını kuşatan tedarik zinciri sorunlarının, özellikle artan petrol fiyatlarına ve devam eden hammadde emtia krizine tepki olarak artan elektrikli araç talebiyle birlikte, 2022’de gevşemesi pek olası görünmüyor. Bununla birlikte, yakında pil üretimi için daha birçok yeni tesisin olması bekleniyor.


Pil teknolojisi de tarih boyunca onu daha verimli, sağlam, güvenilir ve sürdürülebilir hale getirme arzusuyla gelişiyor. Lityum iyon pil destanı 1970’ler kadar eskidir ve hala doğaçlamadır. Bununla birlikte, endüstri analistlerinin büyük bir şikayeti, bu yeniliklerin laboratuvardan pazara yavaş aktarılmasıdır. Onlar için yenilik, piyasaya çıkana ve fiyat, verimlilik, güvenlik veya üçünde de gerçek bir fark yaratana kadar değerli değildir.


Daha fazla bilgi için lütfen www.benlingindia.com adresini ziyaret edin.

Sorumluluk Reddi:
Bu Basın Bülteni, The Eastern Herald’ın yazı işleri personeli tarafından incelenmedi veya onaylanmadı.


Kaynak : https://www.easternherald.com/2022/07/28/lfp-battery-breakthrough-a-sustainable-innovation-in-electric-vehicles-that-could-make-it-to-market-soon-benling-india/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir