BATTISTA’NIN SAF SESİ VE AUTOMOBILI PININFARINA’NIN SES İMZASI


BATTISTA'NIN SAF SESİ VE AUTOMOBILI PININFARINA'NIN SES İMZASI
  • Automobili Pininfarina, saf elektrikli hiper GT’si Battista için benzersiz yeni ‘sürdürülebilir lüksün sesini’ nasıl tasarladığını ortaya koyuyor
  • Gelişmiş ses mühendisliği ve olağanüstü saf elektrikli güç aktarma organının ‘sesi’ kullanılarak oluşturulan Battista’nın sesi, sürücünün konforu ve refahı üzerinde olumlu bir etki yaratmayı amaçlayan bir frekans olan 54 Hz’de yankılanıyor.

  • Automobili Pininfarina’nın Ürün ve Mühendislik Sorumlusu Paolo Dellachà: “Ses tasarımcılarımız ve mühendislerimiz, müşteriler için benzersiz, organik bir EV ses deneyimi yarattı. Battista sesi, aracı deneyimleyen herkes için duygusal ve özgün

  • Battista’nın eşsiz sesi ve doğal elementlerde görüntülenen frekansı hakkında video: youtu.be/E5etYYeFnik

KAMBİYANO, İtalya ve MÜNİH, 12 Nisan 2022 /PRNewswire/ — Automobili Pininfarina, İtalyan markası lükste sürdürülebilir yeni bir çağın yaratılmasına öncülük etmeyi amaçlayan yeni ürünler ve deneyimler geliştirmeye devam ederken, dünyanın ilk saf elektrikli hiper GT’si için yaratılan ses konsepti ‘SUONO PURO’yu ortaya çıkardı.

Automobili Pininfarina Battista Sound 1

Eşsiz bir ses deneyimi yaratmak, temel zorluklar sunarken, seçkin lüks, tasarım mirası ve sürdürülebilirlik ile rakipsiz bir sahiplik ve sürüş deneyimi sağlarken, özünde kalır. Elektrifikasyon dünyasında güzellik ve güç kulağa nasıl geliyor? Bu ödüllü tasarım şaheseri ve Automobili Pininfarina markası nasıl bir sese sahip olmalı? Sürücü, araba ve sürüş deneyimi arasında doğal ve duygusal bağ nasıl kurulabilir?

İşitsel duyumlar, Battista’nın tasarımının saflığını somutlaştırmak ve Automobili Pininfarina’ya sürücüde olumlu bir yankı uyandırmayı amaçlayan benzersiz bir ses vermek için özenle hazırlanmış. Araç ve ses tasarımcıları ve mühendisleri tarafından 2.000 saatten fazla kompozisyon, geliştirme ve ince ayarın ardından ileri teknoloji kullanılarak, enfes frekanslarda ve tonlarda benzersiz bir marka deneyimi oynanır.

Automobili Pininfarina’nın Ürün ve Mühendislik Sorumlusu Paolo Dellachà şunları söyledi: “Ses tasarımcılarımız ve mühendislerimiz, aracı deneyimleyen insanlar için özel ve otantik olan benzersiz, organik bir EV ses deneyimi yarattı. Bu, tasarımı kadar tanınabilir, saf ve özgün olan Battista ve Automobili Pininfarina markasının imzasıdır.”

SUONO PURO, Automobili Pininfarina’nın tasarım DNA’sının saflığını onurlandırıyor ve 432 Hz frekansıyla ilişkili sağlık niteliklerini bünyesinde barındırıyor. Tibet şarkı kaselerinin olumlu duygusal etkisinde bulunduğu ve klasik müzik bestecileri tarafından kullanıldığı gibi, sıcak ve canlandırıcıdır. Mozart veya Verdi.

Boş hızda, Battista’nın ses frekansı 54 Hz’dir (432 Hz’den üç oktav aşağı) – saf ve rezonanslı bir temel nota. Bu frekansın saflığı, güzel, organik olarak simetrik dalgalar yaratarak suyu etkileme biçimiyle görselleştirilebilir. Ortalama yüzde 70 civarında su olan bu frekansın insan vücudu üzerindeki etkisi, bir esenlik duygusuna katkıda bulunmayı amaçlamaktadır. Müşteriler bunu kendi Battista’larında deneyimleyecekler ve bu yıl dünya çapında teslimatlar başlayacak.

Battista için SUONO PURO’yu hazırlayan uzmanlarla röportaj

Automobili Pininfarina, marka ve Battista için benzersiz bir ses yaratmak için ses tasarımcıları Novo Sonic ile yakın işbirliği içinde çalıştı. Automobili Pininfarina NVH & Ses Yönetim Mühendisi, Garry Laneve Novo Sonic Kurucusu ve CEO’su, Tom Huber, kendini işine adamış ve tutkulu ses uzmanlarından oluşan küçük bir ekiple bunu hayata geçiren temel ortaklığı oluşturdu. Burada proje hakkında ayrıntılı olarak konuşuyorlar.

İlk özet neydi? Battista’yı duyduklarında insanlara nasıl hissettirmek istediniz?

Garry Lane: Lüks otomobil dünyasına benzersiz bir hiper GT getiriyoruz. Sesi de dahil olmak üzere elektrikli mobilitenin türünün ilk örneği. SUONO PURO’nun özgün ve markayı yansıtması gerekiyordu. Dört güçlü elektrik motorunun, sürücünün sağlığı üzerinde olumlu bir etki sağlayan özel bir ses deneyimiyle bir araya gelmesine izin vermeye karar verdik.

Tom Huber: Doğal bir ses deneyimi elde etmek istedik ve bu, frekans kullanımından geliyor. 440 Hz, 20. yüzyılın ilk yarısında Amerikan müzik endüstrisine tanıtıldı.inci Yüzyılda enstrümanlar ve orkestralar için referans bir akort tonu oluşturmak için. Sonuç olarak, dünya çapındaki müzik akordu buna uyarlandı. Ancak bundan önce 432 Hz, Verdi de dahil olmak üzere klasik müzik dünyasının akorduydu. Orjinal akortta çalan bir orkestrayı dinlerken, çoğu kişi sıcaklık ve olumlu etki açısından önemli bir fark üzerinde hemfikir olacaktır.

Ses deneyimi, yalnızca üründe değil, Automobili Pininfarina markasının nasıl deneyimlendiğiyle ilgili tüm yönleriyle rezonansa girmelidir – duygusal güç aktarma organlarının seslerinden çok fazla heyecan gelir. Hepsinde bir duygu ve özgünlük olması gerekiyor, bu nedenle marka deneyimi boyunca 432 Hz frekans kullanımı ve her temas noktasında tutarlı bir ses ortamı ile bütünsel bir yaklaşım benimsedik.

En büyük zorluk neydi?

İngilizce: Battista’nın anında tanınabilir olduğundan emin olmak zorundaydık – insanların onu duyabilmelerini ve görmeden önce Battista olduğunu bilmelerini, tamamen elektrikli güç aktarma organını kucaklayıp kutlamasını istedik. Gerçekten özel bir otomobil ve tam bir marka için, dört ila beş yıllık araştırma ve mühendislikte tipik olarak bir sonik imza geliştirecek olan daha büyük hacimli üreticilerin yaklaşık yarısı kadar bir sürede dikkatlice küratörlüğünü yapıp geliştirmesi gerekiyordu. Bu çok büyük bir meydan okuma oldu.

TH: Güzel görsel tasarım saf duygudur. Battista gibi güzel bir araba tüylerinizi diken diken ediyor. Aynı şey müzik için de geçerli – duygular farklı şekillerde karşımıza çıkabilir ve insan vücuduyla bağlantı kurabilir. Buradaki zorluk, birçok insanın henüz deneyimlemediği bir sesi, yani bir elektrik motorunun sesini duygulandıran bir ses ortamı yaratmaktı. Doğal, saf elektrik sesinin güzel ve canlandırıcı olabileceğini göstererek, tamamen kucaklayarak bu konuyu ele aldık.

Battista’nın sesinde tasarım ve güzelliği temsil etme hedefine nasıl ulaştınız?

TH: Ses, Battista’nın gövdesini çevreleyen özel Tasarım çizgisinden ilham almıştır. Stüdyoda ses yaratma, markanın Tasarım Şefi Luca Borgogno ile başladı ve tasarımdan ilham alan bir ‘leitmotif’ oluşturdu – kısa, tekrar eden bir müzik ifadesi. Bu, markanın eğriler, uzunluk ve uyum ile temsil edilen benzersiz oranlarına dayanan tasarım felsefesini gösteren bir notaya çevrildi – bu bağlamda daha önce hiç yapılmamış bir şey.

Bu, Automobili Pininfarina ve Battista’nın sesine dönüştürülür, 54 Hz’i her zaman mevcut olan benzersiz ve organik bir temel nota olarak kullanır ve tıpkı otomobilin kendisi gibi performans ve sağlık arasında uyum yaratır. Bu, Automobili Pininfarina ‘Sonic Line’.

En büyük yenilik neydi?

İngilizce: ‘Sağlam kalp’ dediğimiz ısmarlama yazılımın geliştirilmesi. Sadece Battista için sıfırdan yaratılması gerekmedi, aynı zamanda en yüksek kalitede sesi sağlamak için belirli bir yazılım çözümü üzerinde çalışarak uygulanma şekli benzersizdi. Tüm bunlar, güç aktarma sisteminin hız ve tork profillerinden direksiyon girişine kadar çeşitli araç sistemlerine yanıt veren yeni tasarlanmış, ayrı ayrı ayarlanabilen sentezleyiciler ve Naim Audio ile uyumlu 12 özel geliştirilmiş dış ve iç hoparlör aracılığıyla sağlanır.

Hoparlör sistemi, 54 Hz tonunu tüm frekans spektrumuna muazzam kalitede yansıtmak için titizlikle tasarlanmıştır. Otomobil, sesi gerçek zamanlı olarak, otomobilin içindekileri kapsayan kesintisiz, yüksek çözünürlüklü bir ses deneyimi yaratır ve dışarıda imza niteliğinde bir ses grafiği sağlar. Ses, doğal bir işitsel deneyim için kusursuz bir şekilde iç mekana iletilir. Düşük frekanslıdır ancak daha fazla EV ses deneyimi sağlar.

TH: Bunu yaşayanlara en yüksek kalitede ses hikayesini aktarabilmek istiyoruz, bu nedenle stüdyoda yarattığımızı yeniden üretmek için doğru yazılım ve donanıma sahip olmamız gerçekten önemliydi. Kendi çok daha vahşi seslerini geliştirdikleri için ICE (İçten Yanmalı Motor) araçlarıyla çalışmaktan çok farklıdır. Battista’nın doğasında bulunan fütürist sesi benzersizdir, ancak aynı zamanda onu deneyimleyenler üzerinde olumlu bir doğal etki ile ilginç ve yenidir. Bu bağlamda, Battista, şef ve besteci tarafından direksiyon başında çalınan, gerçek zamanlı olarak sürüş biçimleriyle çıkışı değiştiren, zarif bir şekilde tasarlanmış ve ince ayarlanmış bir enstrüman olarak görülebilir.

Son sesle ilgili en özel şey nedir? En çok gurur duyduğun şey nedir?

İngilizce: Kişiselleştirilmiş deneyimler ve güzel tasarım müşterilerimiz için çok önemlidir ve sürücüler Battista’nın kaliteli sesinden diledikleri kadar çok veya az yararlanabilirler. Bu, farklı sürüş modları aracılığıyla gelişen elektrik motorlarının gerçek sesi üzerindeki kapsamlı mühendislik ve geliştirmeden kaynaklanmaktadır.

Sürücünün, sürüş modları arasında tanımlanmış ses farklılıklarını deneyimlemesini sağlamak zordu, ancak bu varyasyonu elde etmek çok ödüllendiriciydi. Takımın çabalarının bir kanıtı. Battista’nın tüm yönlerinde yüksek düzeyde kişiselleştirme, lüks deneyimini yeni boyutlara taşıyarak, sürücünün yalnızca güç aktarma sisteminden gelen performans ve lüks iç mekanın malzeme kalitesi kombinasyonu ile kapsanmasını değil, aynı zamanda araba iletişim kurar ve sürücüyü hissettirir.

TH: Sesin saflığı bence çok özel. Başından beri sesi 432 Hz’e ayarlamak istedik. 54 Hz temel frekans, otomobilin duygusal gücünü iletir ve mümkün olduğunca benzersiz ve özgün bir temel sağlamak için aracın donanımını kullanarak organiktir. Automobili Pininfarina’nın temsil ettiği şeyle rezonansa giriyor: saf tasarım, sürdürülebilir lüks ve olağanüstü performans.

Sesin Battista’nın tasarımını somutlaştırma şekli ve daha geniş marka değerleri de benzersizdir. Sadece bir araç için bir ses yaratmadık. İnsanların tüm markayı nasıl deneyimlediğini, insanlarla nasıl iletişim kurduğunu ve aracın ‘sesinin’ ne olduğunu çok detaylı bir şekilde değerlendirdik. Aynı tasarım ve ses temaları tüm deneyim boyunca devam ediyor. Bana göre bu gerçek ve orijinaldir ve Automobili Pininfarina’daki inovasyon hakkında önemli bir hikaye anlatır.

Tam galeri için lütfen Dropbox bağlantısına gidin:

Fotoğraf: https://www.easternherald.com/wp-content/uploads/2022/04/Automobili_Pininfarina_Battista_Sound_01.jpg
Fotoğraf: https://www.easternherald.com/wp-content/uploads/2022/04/Automobili_Pininfarina_Batista_Sound_02.jpg
Fotoğraf: https://www.easternherald.com/wp-content/uploads/2022/04/Automobili_Pininfarina_Batista_Sound_03.jpg
Fotoğraf: https://www.easternherald.com/wp-content/uploads/2022/04/Automobili_Pininfarina_Batista_Sound_04.jpg
Fotoğraf: https://www.easternherald.com/wp-content/uploads/2022/04/Automobili_Pininfarina_Battista_Sound_05.jpg
Fotoğraf: https://www.easternherald.com/wp-content/uploads/2022/04/Automobili_Pininfarina_Batista_Sound_06.jpg
Logo:

Automobili Pininfarina Battista Sound 2

Automobili Pininfarina Battista Sound 3

Automobili Pininfarina Battista Sound 4

Automobili Pininfarina Battista Sound 5

Automobili Pininfarina Battista Sound 6

Automobili_Pininfarina_Logosu

BATTISTA'NIN SAF SESİ VE AUTOMOBILI PININFARINA'NIN SES İMZASI

Sorumluluk Reddi:

Bu Basın Bülteni, Eastern Herald’ın yazı işleri personeli tarafından incelenmedi veya onaylanmadı.

Hiçbir oligark veya politikacı bize herhangi bir konuda nasıl yazacağımızı dikte etmez. Desteğine ihtiyacımız var. Lütfen elinizden geldiğince katkıda bulunun. Bağış yapmak için buraya tıklayın.


Kaynak : https://www.easternherald.com/2022/04/12/suono-puro-the-pure-voice-of-battista-and-sound-signature-of-automobili-pininfarina/

Yorum yapın